Repuestos Peugeot 308 en Chile
Con la patente sacamos el modelo y el año: el repuesto sale exacto
Revisaremos que sea 100% para tu Peugeot 308
El Peugeot 308 es el compacto mediano de la marca y lleva tres generaciones en Chile, casi siempre con motor 1.6: bencina atmosférico, 1.6 THP turbo y 1.6 HDi o BlueHDi diésel, además del 1.2 PureTech y el 1.5 BlueHDi en los más nuevos. Entre una generación y otra cambia casi toda la carrocería, que es justamente lo que más se busca para este auto: ópticos, parachoques y máscara. Cotiza cualquier repuesto para tu 308 con tu patente y vendedores verificados.
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Repuestos para Peugeot 308
Mostrando 1–9 de 9 repuestos publicados
Turbo Original DS DS4 Peugeot 207 207RC 208 Premium 308 508 3008 50082009Desde $929.372
Inyector Original Bosch 0445110954 Peugeot 308 - Citroen C4 1.52020–2023Desde $224.290
Cartridge Turbo Jrone 1000-030-183 para DS y Peugeot 207 1.62009Desde $116.110
Turbo Jrone 8B03-400-997 para DS y Peugeot 207, 308, 5082009Desde $341.695
Inyector Original Bosch 0445110297 Citroen y Peugeot 1.6 HDi2002–2017Desde $303.490
Inyector Original Bosch 0445110311 para Citroen y Peugeot2000–2016Desde $248.490
Cartridge Turbo Melett 1302-003-933 para DS y Peugeot 1.62009Desde $369.932
Inyector Original Bosch 0445110565 para Citroen Ds Y Peugeot2013–2018Desde $277.090
Inyector Original Bosch 0445110340 Peugeot Partner Expert - Citroen Berlingo 1.6 HDI2012–2018Desde $176.990Compatibilidad y versiones del 308
| Generación | Años | Motores | Notas |
|---|---|---|---|
| 308 (T7) | 2008–2013 | 1.6 · 1.6 THP bencina · 1.6 HDi diésel | Primera generación |
| 308 (T9) | 2014–2021 | 1.2 · 1.6 THP bencina · 1.6 BlueHDi diésel | Segunda generación, renovada en 2017 |
| 308 (P5) | 2022–presente | 1.2 PureTech bencina · 1.5 BlueHDi diésel | Generación actual |
¿No sabes tu versión? Cotiza igual — usamos tu patente para confirmar el año y el motor exactos y buscar el repuesto que corresponde a tu Peugeot 308.
Fallas comunes y mantención del 308
En los 308 con motor 1.6 bencina y 1.6 THP lo que más se ve es el estiramiento de la cadena de distribución, el consumo de aceite y fugas en la caja del termostato y la bomba de agua, así que conviene revisar el nivel de aceite entre mantenciones y no ignorar un ruido metálico al arrancar en frío. Los diésel HDi y BlueHDi suman la válvula EGR y el filtro de partículas. En los 1.2 PureTech la correa de distribución trabaja bañada en aceite y se cambia antes que una correa convencional. Fuera del motor, lo más pedido es carrocería: ópticos, parachoques, máscara y espejos, además de soportes de motor y el cubre motor inferior.
Cómo cotizar tu repuesto 308
Ingresa tu patente y el repuesto
Con la patente confirmamos el año y la versión exacta de tu auto para buscar la pieza que corresponde.
Cotizamos con la red verificada
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Con compra protegida: si el repuesto no corresponde al retirar en tienda, te devolvemos el 100%.
Preguntas frecuentes · Peugeot 308
¿Los repuestos del 308 sirven entre generaciones?
Muy pocos. El 308 cambió de plataforma en 2014 y otra vez en 2022: carrocería, ópticos, suspensión y buena parte de la electrónica son distintos en cada una. Incluso dentro de la segunda generación, ópticos y parachoques cambian con la renovación de 2017. Por eso pedimos el año exacto o la patente.
¿El 308 comparte repuestos con el 3008 o el 408?
Comparten motores dentro de la misma época, así que filtros, distribución y piezas de motor suelen coincidir. Carrocería, suspensión y frenos son propios de cada modelo. Lo confirmamos con los datos de tu auto.
¿Original o alternativo para el 308?
Cotizamos ambos cuando existen. En carrocería y ópticos hay alternativos que calzan bien y salen bastante más baratos; en distribución y en las piezas del motor THP recomendamos cuidar especialmente la calidad.
¿Cuánto demora la cotización?
Menos de 1 hora en horario laboral (lunes a viernes, 9:00 a 18:00 hrs).
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