Repuestos Peugeot 3008 en Chile
Con la patente sacamos el modelo y el año: el repuesto sale exacto
Revisaremos que sea 100% para tu Peugeot 3008
El Peugeot 3008 es el SUV mediano de la marca. La primera generación era un crossover alto con aire de monovolumen; desde 2017 es un SUV de diseño propio, y es la que más circula en Chile. Lleva motores bencina 1.6 y 1.6 THP turbo, el 1.2 PureTech, y diésel 1.6 HDi, 1.5 y 2.0 BlueHDi. Como entre generaciones cambia prácticamente todo, el año exacto es clave. Cotiza cualquier repuesto para tu 3008 con tu patente y vendedores verificados.
GratisSin registroRespuesta en 1 horaCompra protegida
Repuestos para Peugeot 3008
Mostrando 1–7 de 7 repuestos publicados
Turbo Original DS DS4 Peugeot 207 207RC 208 Premium 308 508 3008 50082009Desde $929.372
Inyector Original Bosch 0445110954 Peugeot 308 - Citroen C4 1.52020–2023Desde $224.290
Turbo Jrone 8B03-400-997 para DS y Peugeot 207, 308, 5082009Desde $341.695
Cartridge Turbo Jrone 1000-030-183 para DS y Peugeot 207 1.62009Desde $116.110
Inyector Original Siemens Continental Peugeot 308 Citroen C4 DS3 Volvo CS30 S602010–2016Desde $269.390
Cartridge Turbo Melett 1302-003-933 para DS y Peugeot 1.62009Desde $369.932
Inyector Original Bosch 0445110565 para Citroen Ds Y Peugeot2013–2018Desde $277.090Compatibilidad y versiones del 3008
| Generación | Años | Motores | Notas |
|---|---|---|---|
| 3008 (T84) | 2010–2016 | 1.6 · 1.6 THP bencina · 1.6 HDi · 2.0 HDi diésel | Primera generación |
| 3008 (P84) | 2017–2024 | 1.2 · 1.6 THP bencina · 1.5 · 1.6 · 2.0 BlueHDi diésel | Segunda generación, renovada en 2021 |
| 3008 (P64) | 2025–presente | 1.2 híbrido bencina · eléctrico | Generación actual |
¿No sabes tu versión? Cotiza igual — usamos tu patente para confirmar el año y el motor exactos y buscar el repuesto que corresponde a tu Peugeot 3008.
Fallas comunes y mantención del 3008
En los 3008 con motor 1.6 THP el circuito de refrigeración es el punto a vigilar: la caja del termostato y la bomba de agua tienden a perder refrigerante, y si se deja pasar el motor se recalienta. El mismo motor también estira la cadena de distribución y consume aceite. En los diésel BlueHDi aparecen la válvula EGR, el filtro de partículas y el sistema de AdBlue, y en los 1.2 PureTech la correa de distribución bañada en aceite, que se cambia antes que una convencional. Lo que más se pide en este modelo es carrocería: parachoques, ópticos, guardafangos y la máscara, además de los sensores de estacionamiento y de lluvia.
Cómo cotizar tu repuesto 3008
Ingresa tu patente y el repuesto
Con la patente confirmamos el año y la versión exacta de tu auto para buscar la pieza que corresponde.
Cotizamos con la red verificada
Tu solicitud llega a vendedores verificados a la vez. Comparamos precios de original y alternativo por ti.
Paga y elige despacho o retiro
Con compra protegida: si el repuesto no corresponde al retirar en tienda, te devolvemos el 100%.
Preguntas frecuentes · Peugeot 3008
¿Los repuestos del 3008 antiguo sirven en el nuevo?
Casi ninguno. El 3008 de 2017 en adelante es otro auto: cambian plataforma, carrocería, suspensión y electrónica. Dentro de la segunda generación, ópticos, parachoques y máscara también cambian con la renovación de 2021. Por eso pedimos el año exacto o la patente.
¿El 3008 comparte repuestos con el 5008 o el 308?
Con el 5008 de la misma generación comparte motores y buena parte de la mecánica delantera; con el 308, los motores. La carrocería trasera, la suspensión trasera y varios frenos son propios de cada uno. Lo confirmamos con tu patente.
¿Original o alternativo para el 3008?
Cotizamos ambos cuando existen. En carrocería y ópticos el alternativo suele calzar bien y ahorra bastante; en el termostato y la bomba de agua del 1.6 THP recomendamos cuidar especialmente la calidad, porque una fuga ahí termina en un motor recalentado.
¿Cuánto demora la cotización?
Menos de 1 hora en horario laboral (lunes a viernes, 9:00 a 18:00 hrs).
¿Listo para cotizar tu repuesto 3008?
Cotiza gratis y sin compromiso. Respuesta real en menos de 1 hora en horario laboral.